uber-copter-voladores

Conoce los taxis voladores de Uber

Uber confirmó el programa piloto en Nueva York desde el mes de julio y varias ciudades a partir de 2020.

Los taxis voladores circularán por varias ciudades del mundo en menos de cinco años. Los coches voladores ya parecen de esas innovaciones que, de tanto oírlas, han envejecido antes de empezar. Uber espera evitarlo y ha anunciado un programa piloto en Nueva York a partir del próximo 9 de julio y ha añadido Melbourne (Australia) a Dallas y Los Angeles, las dos ciudades donde ya estaba previsto que empezara a probar sus coches voladores en 2020. Allí está previsto el inicio del uso comercial de la plataforma en 2023.

Uber Elevate

uber-volador

Estos días se está celebrando en Washington la tercera edición de la cumbre anual de la compañía Uber Elevate. La elección de la capital estadounidense como sede de esta tercera sede tiene un tinto significativo, pues es en el Capitolio estadounidense donde se debe regular el uso del cielo como canal de transporte colectivo de pasajeros.

Relacionado: Waze lanza su Uber en México

“El departamento (de Transporte de Estados Unidos) tiene un importante rol en permitir este cambio […] que requirirá de un sistema separado del sistema de tráfico aéreo y por supuesto no seremos un obstáculo para la innovación”, ha declarado Elaine Chao, secretaria de Transporte de Estados Unidos.

Helicópteros de Uber en hora punta

La prueba piloto comenzará el próximo 9 de julio en Nueva York, donde los usuarios más leales de la plataforma que quieran ir desde Manhattan al aeropuerto John F. Kennedy podrán optar por la opción UberCopter. Evidentemente el precio será más caro que el de un Uber normal (rondando los 4,000 MXN) y requerirá del uso de la infraestructura de helipuertos combinada con los coches Uber.

¿Cómo funcionará el UberCopter?

La idea es que cuando la previsión sea de más de dos horas en coche hasta el JFK, la suma de dos coches – desde origen hasta el helipuerto y desde éste hasta el aeropuerto – el UberCopter entre en acción. Estos viajes también de podrán reservar con varios días de antelación.

El medio de transporte que se usará por el momento serán helicópteros tradicionales, no los esperaros eVTOL (vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje verticales, por sus siglas inglés).

Segunda etapa

A partir de 2020 estas pruebas piloto se extenderán a ciudades como Dallas, Los Angeles y Melbourne y se irán extendiendo hasta 2023. Estas pruebas adicionales, ya sí se harán con las nuevas naves de Uber, propiedad de Aurora Flight Sciences (propiedad de Boeing), Pipistrel Vertical Solutions, EmbraerX, Bell, Karem Aircraft y Jaunt Air Mobility.

El objetivo a largo plazo de Uber

La idea de la marca californiana es que a medio plazo puedan disponer de megapuertos que sean capaces de abarcar mil aterrizajes y despegues por hora, según Eric Allison, jefe de la división Elevate de Uber.

Los Uber voladores actualmente contarán con un piloto y cuatro plazas para pasajeros, aunque la idea de la compañía es que acaben siendo autónomos, aunque por el momento, la seguridad que te aporta un piloto físico no puede competir contra la autonomía de las naves.

El ruido como gran problema de los Uber voladores

El ruido es quizás uno de los problemas más llamativos de los UberCopter es el ruido de los mismos, pues en caso de expandirse, con el sonido que transmiten ahora mismo, sería como tener una plaga gigantesca de abejas sobrevolando las grandes ciudades del orbe.

Dejar una contestacion

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *